Automatická kniha jízd bez GPS jednotky
Drivelo čte jízdy z dat, která auto posílá svému výrobci, takže do něj nic nemontujete. Řidič jen doplní účel jízdy a kniha jízd obsahuje všechny náležitosti podle pokynu GFŘ D-59.
- Elektromobily i spalovací auta
- Kontrola návaznosti tachometru
- Export do XLSX a PDF
Vedete knihu jízd ručně?
Řidiči jízdy dopisují zpětně, kilometry nesedí s tachometrem a před kontrolou se všechno dává dohromady. S Drivelo se o nic z toho starat nemusíte.
Ručně
- Řidiči dopisují jízdy zpětně, z paměti
- Ujeté kilometry nesedí se stavem tachometru
- Účely jízd jsou obecné, třeba jen „služební jízda“
- Před kontrolou dáváte záznamy dohromady
S Drivelo
- Jízda se zapíše hned, jak řidič dojede
- Když v záznamech chybí kilometry, hned to uvidíte
- Řidič vybírá z konkrétních účelů, které už použil
- Pro kontrolu stačí stáhnout export
Ukázka
Takhle vypadá měsíc v knize jízd
Jízdy mají pořadová čísla a stav tachometru před jízdou i po ní. Řidiči zbývá doplnit účel u jízd, kde chybí, a potvrdit měsíc.
- Soukromé jízdy jen s kilometry, bez adres
- Stav tachometru k začátku a konci roku
- Náklady na provoz auta zadáte ručně nebo importem
| Č. | Datum | Trasa a tachometr | km | Účel jízdy |
|---|---|---|---|---|
| 0141 | 14. 10. | Praha, Vinohrady → Brno, Kounicova48 007 → 48 211 km | 204 | Servis u klienta Teplárny Brno |
| 0142 | 15. 10. | Brno, Kounicova → Šlapanice48 211 → 48 229 km | 18 | Schůzka s dodavatelem |
| 0143 | 15. 10. | Šlapanice → Praha, Vinohrady48 229 → 48 440 km | 211 | Doplnit účel Návrat ze schůzky Servis u klienta |
| 0144 | 16. 10. | Soukromá jízda, bez adres48 440 → 48 463 km | 23 | Soukromá |
Pro plátce DPH
Kniha jízd, která obstojí při kontrole
Paušální výdaj na dopravu se týká jen daně z příjmů. Pokud auto používáte i soukromě a krátíte odpočet DPH, musíte podíl podnikání doložit, a to v praxi knihou jízd. Finanční správa i soudy přitom chtějí konkrétní účely a tachometr, který navazuje.
- 1 Konkrétní účel u každé jízdyObecné „služební jízdy“ soudy neuznávají. Řidič vybírá z účelů, které už dřív použil, takže ho to nezdrží.
- 2 Stav tachometru přímo z autaDrivelo kontroluje, jestli na sebe jízdy navazují, a případnou mezeru hned ukáže.
- 3 Původní data ke každé jízděUkládáme je i s časem přijetí, takže každý záznam jde doložit.
- Datum jízdy
- Cíl cesty
- Konkrétní účel jízdy
- Ujeté kilometry
- Typ vozu a RZ
- Stav tachometru k 1. 1. a 31. 12.
Soukromí řidičů
Ukládáme jen to, co kniha jízd potřebuje
Trasu jízdy ani polohu auta mimo začátek a konec jízdy neukládáme. Řidič před propojením auta vidí, co firma uvidí, a souhlas dává sám.
- Služební jízda
- Místo a čas začátku a konce a ujeté kilometry. Trasu neukládáme.
- Soukromá jízda
- Jen počet ujetých kilometrů, bez adres.
- Nabíjení
- Jen informace, jestli auto nabíjelo doma.
Data ukládáme v EU. Vzor informace pro zaměstnance dostanete s účtem.
Časté otázky ke knize jízd
Musím do auta něco montovat?
Ne. Drivelo čte data, která auto už teď posílá svému výrobci. Řidič jen jednou povolí přístup svým účtem u výrobce.
Bude to fungovat s naším autem?
Nejspíš ano. Podporujeme mimo jiné auta značek Škoda, Volkswagen, Audi, Cupra, SEAT, BMW, MINI a Tesla. Některé značky vyžadují aktivní službu výrobce, například MySKODA s Care Connect. Toyotu zatím nepodporujeme. Při propojení auta hned uvidíte, jestli posílá všechna potřebná data.
Musí být kniha jízd papírová?
Nemusí. Pokyn GFŘ D-59 formu knihy jízd nepředepisuje, takže elektronická kniha jízd obstojí, pokud je věrohodná. Drivelo ke každé jízdě uchovává data z auta i s časem přijetí.
Co když auto řídí víc lidí?
Každé auto má výchozího řidiče. U sdílených aut řidič u jízdy potvrdí, že řídil on, protože z dat auta se řidič poznat nedá.
Funguje to i pro benzín a naftu?
Ano, za stejnou cenu. Kniha jízd funguje pro spalovací auta, hybridy i elektromobily.
Co když auto chvíli neposílá data?
Mezeru v tachometru hned uvidíte a chybějící jízdu doplníte ručně, takže kniha jízd zůstane úplná.
